Ara si que la tenim a casa , ha costat pero per fi la tenim al gratge...
Deu ni do com esta , bufff , fa por hi ha molts forats i chapa podrida ...
El camió d'ADAC la ve descarregar a Figueres ahir Divendres a les 16.20h de la tarda...
Una grua petita de Roses ens la ha portat a casa , ha arrivat a les 18.10h de la tarda...
Despres de mirarla una miqueta millor veiem molts desperfectes a la carrosseria , eta ta molt complerta i a les 21.23h hem possat en marcha els llums...ja falta menys per començar a desmontar aquest fi de setmana que Dilluns es tot Sants ens hi possarem en serio...
Alguna foto mes...
30.10.10
26.10.10
Ja esta carregada !!!
22.10.10
Esperant..
Mentre espero, vai tencant temes i sobre tot intentant unificar ideas , tant de l'interior , com de l'exterior o del motor , etc...
L'interior , serà com la de la foto més o menys , possare un sofà al darrera que és un llit desplegable , posso les fotos per que ho veieu ...
Els seients que van davant del llit , són els d'origen ,que ja són a la furgo...
L'interior ha d'ésser com el de les fotos:
El terra de la zona de càrrega, és a dir, el que serà els peus dels acompanyants ha d'ésser de quadres , he trobat una empresa d'Anglaterra que els ven com a pak per les furgos T1 i T2...
http://www.madmatz.org/customers_rides.php
Els tenen amb tots els colors que vulguis...
El tema del motor , doncs segurament possarem un motor nou , per que realment és el millor , ja que tens la seguretat de no quedar-me "tirat" per aquets mons de Dèu...
Hi han moltes empreses que els distribueixen , però el més segur és que el demanem també a Anglaterra.
Hem triat unes llantes Empi , les mes guapes del mercat , cromades o pulides , ja es veura , però són les de 5 braços...són genials...
L'interior , serà com la de la foto més o menys , possare un sofà al darrera que és un llit desplegable , posso les fotos per que ho veieu ...
Els seients que van davant del llit , són els d'origen ,que ja són a la furgo...
L'interior ha d'ésser com el de les fotos:
El terra de la zona de càrrega, és a dir, el que serà els peus dels acompanyants ha d'ésser de quadres , he trobat una empresa d'Anglaterra que els ven com a pak per les furgos T1 i T2...
http://www.madmatz.org/customers_rides.php
Els tenen amb tots els colors que vulguis...
El tema del motor , doncs segurament possarem un motor nou , per que realment és el millor , ja que tens la seguretat de no quedar-me "tirat" per aquets mons de Dèu...
Hi han moltes empreses que els distribueixen , però el més segur és que el demanem també a Anglaterra.
Hem triat unes llantes Empi , les mes guapes del mercat , cromades o pulides , ja es veura , però són les de 5 braços...són genials...
De moment això és el que tenim clar...
15.10.10
Ja la guarden !!
Gracias Quique ...
De moment tenim d'esperar uns dies que la grua la pugui portar a casa...penseu que ting un rum rum que fa por...
Posso una foto mes..
De moment tenim d'esperar uns dies que la grua la pugui portar a casa...penseu que ting un rum rum que fa por...
Posso una foto mes..
14.10.10
La recerca...
Bé, ja fa molt temps que busco , de fet deu fer uns 15 anys que una gran il.lusió , era el de poder restaurar una Furgoneta T1 de Volkswagen , la recerca i l'imposibilitat de trobar-ne una em va " forçar " a comprar i restaurar un Escarbat , és a dir un Volkswagen 1300.
Tres anys d'hores perdudes , ajud d'amics i moltes ganes varen fer que en Miliu. ( per la matricula , era de Melilla )
Tornem als nostres dies, la venta d'en Miliu després d'uns 15 anys amb mi , ha accelerat l'il.lusió , per tant aquest blog el fare servir per poder seguir l'evolució de la restauració de la furgo , cosa que no vaig fer en el seu moment del cotxe i ara em sap molt greu.
Hem buscat per molts païssos desde França , pasant per Holanda , Italia i a la fi la tenim a Portugal , aqui al costat , pero lluny , a Lisboa...
A la portada he possat el que intentaré que sigui la furgo , amb el temps , una canya i eines ho aconseguire...
Tres anys d'hores perdudes , ajud d'amics i moltes ganes varen fer que en Miliu. ( per la matricula , era de Melilla )
Tornem als nostres dies, la venta d'en Miliu després d'uns 15 anys amb mi , ha accelerat l'il.lusió , per tant aquest blog el fare servir per poder seguir l'evolució de la restauració de la furgo , cosa que no vaig fer en el seu moment del cotxe i ara em sap molt greu.
Hem buscat per molts païssos desde França , pasant per Holanda , Italia i a la fi la tenim a Portugal , aqui al costat , pero lluny , a Lisboa...
A la portada he possat el que intentaré que sigui la furgo , amb el temps , una canya i eines ho aconseguire...
Suscribirse a:
Entradas (Atom)